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    高架桥坍塌

    邓州市构林镇高洼村     2019-10-11 19:47:49     浏览:2    回复:0    点赞:0
    发帖人:邓州市构林镇高洼村
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    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠 人民日报社民生周刊4小时前
    10月11日上午,无锡官方通报称,运输车辆超载导致的高架桥桥面侧翻事故,已致3死2伤,其中包括2名女性。
    除了伤亡情况,事故原因、肇事货车、责任方等仍待进一步披露。
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    这一夜,
    多少人彻夜未眠……
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    @苏州华先生:
    在垮塌现场被压的3辆小车中,一辆系无人停放车辆,而另一辆黄色小车中,压着的是华先生的表姐和侄女。
    “那就是她每天上下班的必经之路,每天都在走。”
    华先生的表姐今年刚到而立之年,是个幼儿园老师,工作地点就在距离事发地不远的一所外国语学校,侄女则刚刚读幼儿园。
    “有看见消息说小朋友已经被送到了医院,我们给急救中心打电话核实又不是的,现在我们都很着急,在等一个确切的消息。”
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    @目击者王先生:
    开着电瓶车驶过事发桥下不久,桥就坍塌了,侥幸逃过一劫。“大概行驶出了400米左右。”在桥下驶过时并未发现任何异样,根本没有想过高架桥会在一分钟后坍塌。
    @附近居民张女士:
    侧翻高架桥旁的小区居民张女士,住的地方距离事发地只有一二百米,事发时正在2层楼等电梯,突然感觉楼房发生震动,“大约持续了5秒左右,一开始我以为地震了,楼房摇动了一下。”
    高架桥究竟为什么会翻?
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    @江苏省交通运输厅:
    事故发生时,一严重超载货车在桥上行驶,可能为桥梁侧翻的直接原因。江苏省交通运输厅已派员赴现场。
    然而有网友跳出来质问:
    @淡薄的猪:
    车胎都没有压爆,桥却垮了,不是豆腐渣是什么?
    很快被大家科普回怼:
    @jasonchou:
    这高架的桥墩是T型桥墩,严重超载的大货车单边走的话是会引起侧塌的,就好比坐跷跷板,哪边重就往哪边倒,就事论事别一味胡乱猜测!
    @鹤运 (知乎土木工程话题优秀回答者):
    有人说:为啥设计结构不考虑超载。实际上是考虑了的,我们都是留有富余的,通过荷载调整系数、安全系数留足够的富余。什么叫“足够”的?这和经济发展水平,技术水平都有关系,以前穷,就没法留那么够,现在没那么穷,就可以包住更多风险。但这个防御不是无限的,总是有限的。五角大楼设计的时候,也不会“足够”坚固到防止飞机撞击。
    @王晓鹏 (知乎汽车话题优秀回答者):
    桥梁单向侧翻,造成事故。说明超载现象在发达地区依旧很疯狂,另一方面我国重卡企业设计的安全系数太高,给基建带来太大压力。
    超载的车为什么可以一路畅行?
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    @肖炳:
    为什么不事前提醒:大货车载重超量的应禁止通行?
    @我与春天有个约会:
    不是谁能识别什么车能把大桥压跨的问题,而是要严格控制大吨位的运载车辆的问题。这些超大吨位的车辆不仅能把大桥压跨,还能把马路压碎,更会造成重大车祸事故。
    @好久不见:
    为什么不治理超载问题?
    @旭日东升:
    关于治超,应从源头抓起!先整治汽车生产企业,要求汽车生产企业严格设置货车安全系数,一旦超限,车辆动力、变速器、车梁、车轴等相关部件会严重受损,乃至报废!司机们都不会超载了,这样治标治本,也为国家财政节省一大批治超费用。
    到底是偶然性的安全事故,
    还是必然性的安全隐患的爆发?
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    @袁雪成:
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    △图片来源:袁雪成微信公众号
    早在2017年,袁雪成就在微信号发布一篇题为《无锡的快速内环高架还能用多久?》的文章。文中称他先后通过报警、拨打市长热线等方式向无锡相关方面反映过当地有大量货车在快速内环高架行驶的现象,但情况并没有得到彻底改变。
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    △图片来源:袁雪成微信公众号
    @澎湃新闻:
    此次发生事故的路段虽然并非2017年文章中的无锡快速内环,但该文所述超载车辆失控对高架桥的危害也可当做一种警示。不管是不是内环高架,这种桥应该都有限重要求。尤其是文中那句“最危险的是,一旦载重卡车压坏高架道路,造成桥梁断裂倒塌等,正在行驶中的小汽车,是无法预知和预防的,必定是灭顶之灾!”——一语成谶。
    虽然事故的具体原因还需要调查,大桥侧翻到底是不是只有大货车超载的原因,需要有严谨的结论。但大货车与大桥一同跌落的景象,还是让人有更多担忧,“魔鬼”出在细节里,怕就怕,连市民都早已看出的隐患,有关部门并未真正彻底及时干预治理。惨痛的教训再次提醒我们,城市安全来不得一丝懈怠,否则就会出现一环扣一环,一层叠加一层,让大桥到了真正的“难以承受之重”。
    @央视网:
    有媒体调查发现,涉事高架桥工程质量曾被评为优良,且在审计中发现,312国道无锡段扩建工程在实施过程中存在着比较多的设计变更,且“变更有的在原施工工序已经基本完成情况下发生”,这是否也为大桥埋下了安全隐患,也应在后续的事故调查中给予严肃审视。
    到底是偶然性的安全事故,还是必然性的安全隐患的爆发?是质量问题,还是超载,抑或是两种问题的“共振”?这是事故调查必须给出的答案。而面对市民提醒,究竟结果如何,也是该有个正面的说法了。这不仅事关这次事故的完整“真相”,也关系到如何避免重蹈覆辙,以及所有的公共治理质量。永远不知道明天和意外谁先来,请珍惜眼前!
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    @筱筱夜读:
    一场突如其来的意外,会让有的人看不到明天的太阳,会让有的人无法再和家人团聚,会让等待孩子归来的母亲望穿泪眼。
    人生无常,意外和明天,我们永远不会知道谁先来,愿逝者安息、伤者安康。
    余生,也请好好珍惜当下,珍惜眼前人,不要留有遗憾。
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    民声丨无锡高架桥侧翻,“魔鬼”出在细节里,安全来不得一丝懈怠
    出品:民生周刊(ID:msweekly)新媒体事业部
    编辑:刘烨烨
    责任编辑:王迪
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